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        无他，北海舰队的心思，实在是不足为外人道：北海人身上身上的压力，由来已久地实在是太大了

        事实上，无论是从历史还是现实来看，北海舰队都是一直非常悲催的部队，真所谓可泣而不可歌……

        在七十年代国产053h型护卫舰和051型驱逐舰诞生以前，北海舰队分别于一九五四年和一九五五年从前苏联买来的四艘驱逐舰，是当时中国海军最先进、吨位最大的军舰，也是全海军的精锐。

        但是，直到一九九二年四月二十四日，该型舰在役的最后一艘“鞍山”舰退出现役、送进博物馆之前，这四艘“宝贝疙瘩”却是从始至终都没有参加过共和国地任何一次海战

        与之相比，东海、南海舰队早期的主要作战舰艇却还是从国民党海军哪儿接受的二战前制造的旧军舰、或是国产的鱼雷快艇和百吨级的小炮艇。

        因此，无论年代东海舰队与国民党海军的“崇武海战”，还是七十年代南海舰队与南越海军的“西沙之战”，虽然都创造了用“小艇打大舰”的辉煌战例，但令北海舰队无地自容的是，那四艘“鞍山”级驱逐舰却一直在自己的基地里睡大觉

        虽然凭着“海上扔手榴弹”的勇敢，中国海军赢得了“崇武”、“西沙”、“南沙”海战的胜利，但大舰睡觉、小艇打仗这样地滑稽事情，也还是被人讥讽为是大可与李鸿章当初为北洋水师定下的“囤舰”战略一决高下的一个天大地笑话。

        时间进入二十世纪八十年代以来，北海舰队已陆续将营口、塘沽、烟台的部分军港改为军民两用，将刘公岛交给威海市发展旅游事业；一九九九年又同意地方政府开发建设旅顺、葫芦岛港口。

        之所以如此作为，却是因为中国北方缺少深水不冻港，而北海舰队的基地又都是终年不冻的深水良港所致。

        中国大陆从改革开放以来，军用与民用的矛盾便一直都非常突出，协调国防与经济建设的关系，对于海军而言，始终都是十分棘手的一个问题，而在军港的毗邻处建设民用港口，使军港的保密性和驻泊舰艇的安全都受到了极大地威胁。

        但无论是处于何种背景，北海舰队却也还是三大舰队中发生失密事件最多的一个；那些已经发生的多起岸防导弹基地、长程雷达站、核潜艇泄密事件，就是台湾和日美情报部门利用情报人员打着的“旅游者”或“外来投资者”幌子来获取的。

        这过去一幕幕沉重的“历史”，让北海人几乎是直不起腰来；而今日所发生的一切，却是让他们全都看到了希望。

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